在交通执法、执勤，尤其是高速公路执勤及事故现场处理中，二次追尾事故或连环追尾事故接连发生，近年来国际国内高速公路交通执法人员、事故处理干警、施救车辆工作人员、过往车辆等候人员以及警保联动类车辆人员等，伤亡人数在不断增加，是当前国际国内交通史上的一道难题。

     传统中，在西方国家，处理高速公路事故时往往先在离事故区地面30-50M处投放电子蜡烛灯，我国也大都采用光电预警锥车载警示灯具作为安全防护，但都无济于事，由于车载警示灯具的高度及光通量散发射程有限，假设其第一台车辆靠近警示车辆并高于警示灯具时，后面几乎警示信号为零，近年来西方及欧洲国家相继采用镭射光标灯，在事故处理现场的追尾事故特别是连环追尾事故率已达到基本杜绝。

     LASER-3000型系列镭射车载警示光标灯，在西欧技术的基础上，利用高效涡旋纤光学合成技术，提升因素倍力，使一套额定功耗不到9W的束光灯具光强达到6800CB，射程超过3500米，（夜间）在高速公路夜间任务中，开启灯具朝向来车方位即在该方向3.5公里高空一道闪烁显眼的光束，有力警示了后方车辆的注意力，该产品应配有车载云台机，遥控可使左右高低方位调整，也可固定原有使用灯具上，一次性固定方位，（设有多功能固定件）体积小，重量小于3.2KG.